1.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
1. DISI Engine Spark and Fuel Injection Timings. Effects, Compromise and Robustness
Shayler,P.J. ; Jones,S.T. ; Horn,G. ; Eade,D.
出版情報: 2001 International Fall Fuels and Lubricants Meeting : SAE technical paper.  pp.1-11,  2001.  Warrendale, Penn..  Society of Automotive Engineers
シリーズ名: Society of Automotive Engineers technical paper series
シリーズ巻号: 2001
2.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
2. Characterisation of DISI Emissions and Fuel Economy in Homogeneous and Stratified Charge Modes of Operation
Shayler,P.J. ; Jones,S.T. ; Horn,G. ; Eade,D.
出版情報: 2001 International Fall Fuels and Lubricants Meeting : SAE technical paper.  pp.1-9,  2001.  Warrendale, Penn..  Society of Automotive Engineers
シリーズ名: Society of Automotive Engineers technical paper series
シリーズ巻号: 2001
3.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
3. DISI Engine Spark and Fuel Injection Timings. Effects, Compromise and Robustness
Shayler,P.J. ; Jones,S.T. ; Horn,G. ; Eade,D.
出版情報: Direct injection gasoline engines.  pp.155-165,  2001.  Society of Automotive Engineering, Inc.
シリーズ名: SAE special publication
シリーズ巻号: SP-1640
4.

テクニカルペーパー
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4. Characterisation of DISI Emissions and Fuel Economy in Homogeneous and Stratified Charge Modes of Operation
Shayler,P.J. ; Jones,S.T. ; Hom,G. ; Eade,D.
出版情報: Direct injection gasoline engines.  pp.145-154,  2001.  Society of Automotive Engineering, Inc.
シリーズ名: SAE special publication
シリーズ巻号: SP-1640