1.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
1. Closed Loop Maximum Dilution Limit Control Using In- Cylinder Ionization Signal.
Haskara, I. ; Zhu, G. ; Daniels, C. ; Winkelman, J.
出版情報: 2005 Powertrain and Fluid Systems Conference and Exhibition : SAE technical paper.  2005.  Warrendale, Penn..  Society of Automotive Engineers
シリーズ名: Society of Automotive Engineers technical paper series
シリーズ巻号: 2005
2.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
2. Stochastic Limit Control and Its Application to Knock Limit Control Using Ionization Feedback.
Zhu, G.G. ; Haskara, I. ; Winkelman, J.
出版情報: 2005 SAE world congress : technical paper.  2005.  Warrendale, Penn..  Society of Automotive Engineers
シリーズ名: Society of Automotive Engineers technical paper series
シリーズ巻号: 2005
3.

テクニカルペーパー
テクニカルペーパー
3. IC Engine Retard Ignition Timing Limit Detection and Control using In-Cylinder Ionization Signal.
Haskara, I. ; Zhu, G.G. ; Winkelman, J.
出版情報: 2004 Powertrain and Fluid Systems Conference and Exhibition : SAE technical paper.  2004.  Warrendale, Penn..  Society of Automotive Engineers
シリーズ名: Society of Automotive Engineers technical paper series
シリーズ巻号: 2004